O tempo frio torna difícil ligar um carro, o que requer saída elétrica suficiente da bateria para uma ignição suave. Mas o desempenho da bateria diminui em baixa temperatura, o que contradiz com o requisito de ignição. Em baixa temperatura, o consumo de energia do carro será significativamente maior do que outras estações. A bateria também se tornará menos capacidade elétrica devido ao ambiente de baixa temperatura, e a bateria usada por um longo tempo terá baixa tensão inicial de partida, como sujeira e óleo aderindo à superfície da bateria tornarão a saída de tensão instável e causarão a agitação do corpo.
O fluido inicial é um auxiliar automotivo que contém um líquido comprimido para ajudar a ligar um carro em condições adversas. O fluido de partida é composto de fluido de partida pouco inflamável é composto de compostos pouco inflamáveis, principalmente éter, que tem um ponto de inflamação baixo e é facilmente volátil, permitindo que o motor comece suavemente a baixas temperaturas.
Depois de remover a tampa de plástico, alinhe o tubo de entrada de ar do filtro de ar, pressione o bocal e pulverize por cerca de 1 a 3 segundos, depois comece.
A função doFluido de partida do carroÉ que ele pode ligar o motor rapidamente e suavemente sob condições climáticas ruins ou quando a pressão do cilindro não é suficiente, o que pode efetivamente impedir a perda excessiva de bateria, motor e interruptor de ignição. Em temperatura fria e baixa, pode encurtar o tempo de partida do motor e prolongar a vida útil da bateria. Ele pode ser pulverizado no cilindro para ajudar a ligar o motor quando é difícil dar partida no inverno.
Prevenir o Abuso
O iniciador de baixa temperatura é pulverizado no cilindro para ajudar a ligar o motor quando é difícil dar partida no inverno. Não considere o início difícil em baixa temperatura e a mesma condição em temperatura normal como uma coisa. Se for difícil iniciar à temperatura ambiente (o motor ou o dispositivo de partida elétrica está com defeito neste momento), O uso cego de agente inicial de baixa temperatura pode encobrir problemas ocultos e causar falhas graves. Para manutenção do motor ou necessidades de pulverização, considere produtos dos principaisFabricantes de tinta sprayQue oferecem uma variedade de soluções para cuidados automotivos.
Prevenir o excesso de confiança
Embora o arranque de baixa temperatura possa ajudar a partida fria do motor, mas não seja preguiçoso para pré-aquecer o motor e a pré-lubrificação, caso contrário, pode causar falha de puxar ou queimar o cilindro. Limpeza e manutenção regular do motor usando produtos de alta qualidade a partir de umLimpador de carro fabricantePode reduzir significativamente os riscos dessas questões.
Proibir pisar no acelerador
Quando o iniciador de baixa temperatura é pulverizado na entrada de ar do filtro de ar, e depois de ligar o motor, o motor deve estar ocioso e aquecido, não pisando no acelerador. Enquanto isso, preste atenção à indicação da pressão do óleo, a fim de evitar a tensão ou ablação devido ao fluxo de óleo pobre e lubrificação pobre do rolamento sob baixa temperatura. Para manter as condições interiores ideais, especialmente durante os meses frios, considere usar umSpray para o interior do carroIsso pode ajudar a manter a entrada de ar e outros componentes limpos.
Proibir a gasolina de mistura
Algumas pessoas pensam que a mistura com a gasolina para o agente de partida de baixa temperatura quando o agente de partida no tanque não é muito, ou adicionar diretamente o agente de partida ao tubo de admissão ou cilindro quando o efeito de partida não é bom, deve ser absolutamente proibido. Porque tais ações podem resultar em deflagração ou explosão. A utilização de produtos de cuidados automotivos especializados pode oferecer alternativas mais seguras e eficazes para manutenção e cuidado do motor.
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