1. tinta de má qualidade. Este fenômeno muitas vezes ocorrerá nas lojas de beira de estrada. Essas lojas tendem a usar a tinta com preço mais baixo ou tinta de baixa qualidade. Pode imaginar que essas tintas borrifadas no carro não terão bons resultados.
2. As condições e o processo de pulverização não atendem aos altos requisitos e técnicas.
Antes da pintura, a superfície da tinta é estritamente proibida a existir a menor umidade. A cinza de enchimento pré-laca (cinza atômica) precisa ser totalmente seca no ambiente seco antes de entrar na sala de tinta para pintar com tinta. Os pontos acima são as principais razões para o empolamento da superfície da pintura do carro.
3. pulverização de tinta é muito espessa. O operador não prestou mais atenção à pulverização de tinta sobre a camada, ou às limitações técnicas de spryaing, que muitas vezes levam à espessura geral da tinta e do corpo da tinta a jusante. Além disso, se o polimento posterior não for bem manuseado, também resultará em bolhas de tinta no futuro.
Recomenda-se prestar mais atenção a este aspecto de proteção. Se você encontrar alguns vestígios especiais de impurezas extremamente corrosivas ou erroneamente pegajosas no corpo, remova-os a tempo. Se você não pode lavar com água, você deve limpar com um limpador especial. Não raspe com uma lâmina ou elimine com solventes químicos, como gasolina, para não prejudicar a superfície da tinta.
As razões pelas quais a pintura do carro produz rachaduras óbvias após a pintura são as seguintes. Ao aumentar o revestimento intermediário, as rachaduras óbvias aparecem no plano porque a tinta e o diluente usados entre os revestimentos não combinam, resultando em não ser capaz de desempenhar todo o papel auxiliar. Portanto, a resistência do filme de tinta é enfraquecida, e ocorrerá rachaduras. Além disso, a camada inferior não está seca na camada superficial. A camada superficial é pintada de forma muito espessa, de modo que excede a tensão normal do filme de tinta e causa rachaduras. É importante escolher os produtos corretos deFornecedores de tinta spray de carro...
1. escolha uma melhor pintura correspondente, para que a dureza e o desempenho de alongamento do filme de revestimento inferior e superior sejam semelhantes.
2. depois que a camada inferior estiver seca, aplique a camada superior.
3. a espessura do filme de revestimento da camada superior não deve ser muito espessa. Deve atender aos requisitos do processo. Escolha a resistência ao frio, boa resistência às intempéries do revestimento da camada superior. Evite também o objeto revestido prematuramente exposto ao frio.
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